Hur mycket kostar en Tesla Model S Plaid?

Jag har kört superbilar som låter mer än ett barnkalas—och ändå få känns så explosivt snabba som Tesla Model S Plaid. Det är de tysta man måste se upp med. Och ja, frågan jag ofta får när jag parkerar den utanför ett kafé är den enkla: hur mycket kostar en Tesla Model S Plaid?

Pris på Tesla Model S Plaid: vad du faktiskt kommer betala

Kort svar: vid tidpunkten för skrivandet ligger Tesla Model S Plaid typiskt sett runt låga till medel $90,000 i USA, innan destination och tillval. Tesla justerar priser oftare än jag justerar sätets värmare, så betrakta detta som en levande uppskattning snarare än en museumsskylt.

• Baspris (Plaid): vanligtvis runt $90,000–$95,000
• Destination- och beställningsavgifter: cirka $1,390 tillsammans (varierar)
• Populära tillval: 21-tums Arachnid-fälgar, färguppgraderingar, interiörtrim, Enhanced Autopilot eller Full Self-Driving-funktion
• Incitament: statliga/lokala elbilsincitament kan gälla; federala incitament varierar över tid och beroende på berättigande

Varför Tesla Model S Plaid fortfarande chockar mig

Plaids partytrick är inte ett partytrick—det är upprepbar kraft. Med tre elmotorer och påstått 1,020 hästkrafter kommer Model S Plaid att nå 0–60 mph på cirka två sekunder på en förberedd yta (Tesla anger 1.99 med rollout). På vanliga vägar är det fortfarande galet. Jag provade några accelerationer på en grov landsväg och—ärligt talat—jag skrattade. Sedan kollade jag på min mage.

• Drivlina: tri-motor AWD, vridmomentvektorering som får det att kännas som den krymper runt hörn
• Toppfart: upp till 200 mph med Track Pack
• Bromsar: valfri kol-keramisk setup för seriös bananvändning (och sinnesro)
• Körning/hållning: fast men inte plågsam; med 21-tums fälgar kan det bli lite oroligt på grova vägar

Jämfört med konkurrenterna känns Plaid mer som en jätte slangbella än en bil. Styrningen är exakt, karosskontrollen tillräckligt bra för något som väger över två ton, och den omedelbara responsen gör omkörningar pinsamt lätta. Jag föredrar det runda ratten; yoken är rolig för en stund, men mindre så i parkeringsgarage.

Range och laddning för Tesla Model S Plaid

Med 19-tums fälgar är Tesla Model S Plaid EPA-klassad till cirka 359 miles. Sätt på 21-tummarna och förvänta dig mindre—det är värt det för utseendet, inte för söndagens rädsla för räckvidd. På en lång resa planerar jag vanligtvis för 250–300 miles körningar, följt av ett snabbt kaffestopp.

• Max DC snabbladdning: upp till 250 kW på V3 Superchargers
• Typisk vägtripstop: lägg till ungefär 200 miles på cirka 15 minuter under idealiska förhållanden
• Anslutning: NACS i Nordamerika (adaptrar finns för CCS); CCS2 i stora delar av Europa

Teslas Supercharger-nätverk är fortfarande ett ess. Ruttplaneraren stämmer vanligtvis, även om jag haft något tillfälle där den föredrog en mer trafikerad plats när en lugn var fem minuter längre bort. Ändå är det den minst stressande elbilen jag har åkt med över hela landet.

Att leva med den: utrymme, tystnad och "barnen slåss definitivt där bak"-testet

Stor baklucka, stort kabin, stora skärmar. Model S Plaid är en lyxig elbil sedan som klarar familjeuppgifter utan de vanliga kompromisserna. Du kan fälla tillbaka sätena, få plats med skidor eller en barnvagn, och cruisa i en kabin tyst nog för att höra allas Spotify-debatter. Jag märkte direkt hur bra den isolerar vindljud vid 80 mph—som att köra i tofflor, men mycket dyra, mycket snabba tofflor.

Efter en helg av strandsand, kaffekoppar och en rogue granola-bar, slängde jag in uppgraderade mattor. Om du ska äga en snabb, kapabel premium-sedan kan du lika gärna hålla den ren.

När jag provade dessa interiöruppgraderingar

AutoWin mattor är en enkel vinnare. De är skurna för att passa perfekt, ligger still och böjer sig inte i kanterna (min pet peeve). Om du har barn, en hund, eller bara en rörig morgonrutin, är de ett bra tillskott.

De ser bra ut, går lätt att dammsuga, och räddar dig från den ändlösa sand- och saltgrinden (hej, vinter). Om du också kör en Model Y i hushållet finns det alternativ för det också:

Det finns till och med denna djärva röda skräddarsydda uppsättning som såg överraskande elegant ut mot en svart kabin:

Tesla Model S Plaid vs nyckelkonkurrenter

Siffror är inte allt, men här är de en användbar kompass. Så här står Tesla Model S Plaid sig mot andra flaggskeppsluxury elbilsseder som jag har provat:

Mot denna samling erbjuder Tesla Model S Plaid oöverträffad raksträcka per dollar och den mest stressfria vägkörningen tack vare Superchargers. Porsche vinner på styrkänsla och bromskonsistens på en kurvig väg. Lucid dominerar räckvidden. Mercedes ger en spa-liknande känsla på hjul. Välj din gift—eller din personlighet.

Vad du bör veta innan du köper en Tesla Model S Plaid

• Däck: Den sliter på mjukt gummi om du kör den som den vill bli körd. Budgetera därefter.
• Programvara: Över-the-air-uppdateringar kan förbättra funktioner—eller ibland flytta din ost. Jag har vaknat upp till en ny UI en tisdag.
• Förarassistans: Autopilot är standard; Enhanced Autopilot och Full Self-Driving kostar extra. Utmärkt för highway-trötthet, men är inte en ersättning för uppmärksamhet.
• Byggdetaljer: Panelpassning och trimjustering är mycket bättre än i de tidiga dagarna, men jag inspekterar fortfarande leveransbilar noggrant. De flesta problem är små och åtgärdbara.

Vanliga frågor: Tesla Model S Plaid

Hur mycket kostar en Tesla Model S Plaid?

Typiskt sett låg till medel $90,000 innan destination och tillval i USA, men Teslas priser ändras frekvent. Kolla den online konfigureraren och lokalt lager för de senaste siffrorna och potentiella rabatter.

Vad är räckvidden för Tesla Model S Plaid?

Upp till cirka 359 miles med 19-tums hjul enligt EPA:s uppskattningar. Förvänta dig mindre med 21-tums hjul, kallt väder eller hög hastighet under längre tid.

Hur snabbt är Tesla Model S Plaid egentligen?

0–60 mph på ungefär två sekunder på en förberedd yta med rollout subtraherat. På normala vägar är det fortfarande våldsamt snabbt—lätt i de låga tvåorna/höga ettorna beroende på omständigheterna.

Är Plaid värt det jämfört med Long Range?

Om du prioriterar maximal prestanda och tri-motorupplevelsen, ja. Long Range är billigare, något lugnare, och fortfarande mycket snabb med utmärkt räckvidd. Jag skulle köra båda; din pendling och dina vägar kommer att avgöra.

Hur laddar man en Tesla Model S Plaid?

Hemma med en Level 2 vägganslutning för övernaturliga laddningar och på vägen via Teslas Supercharger-nätverk (upp till 250 kW). Nordamerikanska bilar använder NACS-porten; CCS-åtkomst är möjlig med en adapter, beroende på kompatibilitet.

Så—hur mycket kostar en Tesla Model S Plaid? Tillräckligt för att få dig att tänka efter, men inte så mycket att den är utom räckhåll för köpare av högklassiga lyxsedaner. Och mycket få bilar i något prisläge får en motorväg på-ramps kännas så här komiskt kort. Om du vill ha den fullständiga, heltäckande hyper-sedanupplevelsen med verklig vägtrippekvalitet, förblir Tesla Model S Plaid en åskblixt i en mycket prydlig kostym.