Исследуем Bentley Flying Spur: Долгое роскошное седан, которым мне действительно нравится управлять

Некоторые автомобили заставляют вас почувствовать себя наемным работником. Bentley Flying Spur не из их числа. Модель 2024 года берет все то, что мне всегда нравилось в этом гран-турере — шелковую мощность, плотное качество сборки, салон, пахнущий библиотекой старины — и дополнительно усовершенствуется технологиями, которые действительно работают. Я провел длинные выходные за рулем, пробираясь через городскую пробку, распрямляя его ноги на пустом автобане на рассвете, добираясь до любимого заведения для бранча по мощеной улице. Он ни разу не подвел. Ну, почти не подвел. Об этом позже.

Наследие бренда и современность: почему Bentley Flying Spur все еще важен

Bentley занимается производством роскошных автомобилей с эпохи цилиндрических шляп и боковых труб. Последний Flying Spur — современная интерпретация — тихий при 130 км/ч, но готовый к резкому ускорению. Неважно, рассматриваете ли вы подержанный Flying Spur или делаете свежий заказ, качество исполнения говорит само за себя: глубокий цвет, четкие линии зазоров, кнопки с весом и намерением.

Мощность и производительность: Bentley Flying Spur на дороге

Под отшлифованным капотом вас ждет ваше представление о роскоши. Здесь есть Flying Spur V8 — 4.0-литровый, с двумя турбинами, около 542 л.с. — мой выбор для баланса. Также есть плагин-гибрид (536 л.с. в сумме), который передвигается по городу в жутком молчании, прежде чем разбудить V6 и взяться за дело. И если вам все еще повезет, W12 в варианте Speed остается настоящим трюком Bentley — мощный поток крутящего момента и заявленная максимальная скорость 333 км/ч. Нет, я не видел эту цифру. Да, вы чувствуете глубину инженерии ещё задолго до того, как достигнете тройки в спидометре.

Что меня сразу впечатлило, так это насколько плотно автомобиль чувствует себя, когда вы просите его уменьшиться. Заднее рулевое управление аккуратно поворачивает длинный кузов в городских пробках и узких отелях; на шоссе он успокаивает большой Bentley, словно одеяло с грузом. При включенном адаптивном круиз-контроле он движется без драмы. Когда я попробовал его на выбоинах, воздушная подвеска сгладила худшее, позволяя ставить автомобиль точно. Он быстрый, но не дерзкий.

Внутри Bentley Flying Spur: мастерство, которое ощущается удобно

Я сидел во множестве роскошных салонов. Немногие из них выглядят так, будто их отделка выполнена вручную, как в Flying Spur. Кожа толстая и ароматная, строчка безупречна, дерево достаточно глубокое, чтобы в нем потеряться. Я провел одну поездку только с включенным аудио и при открытых окнах, чтобы послушать — дорога замолкает до полушепота, а стереосистема (Naim — кандидат для тех, кто увлекается звуком) делает все возможное, чтобы создать студийный звук. Задние сиденья? Подумайте о бизнес-Classе: раскладывающиеся, с подогревом и охлаждением, с достаточным пространством, чтобы скрестить ноги и читать игнорируемые вами письма.

• Воздушная подвеска с широким диапазоном комфорта и спортивности
• Заднее рулевое управление для городской маневренности и устойчивости на больших скоростях
• Доступный вращающийся центральный дисплей (по-прежнему фокус, который никогда не устаревает)
• Подогреваемые подлокотники и ковры с длинным ворсом — достаточно тихие, чтобы слышать, как ваши дети спорят сзади

Что касается технологий, они современные, но не крикливые. Apple CarPlay здесь, чтобы облегчить дублирование вашего телефона, а набор помощи водителю обширен. В моем автомобиле система удержания в полосе работала мягко, а не как нянька, ночное видение обнаруживало заблудшую собаку раньше меня, а датчики парковки спасали меня от бордюра, который мог бы испортить мне утро. Моя единственная претензия? Меню мультимедиа могут немного отставать, если слишком быстро прокликивать. Может, я был нетерпелив. Может, он еще просыпался. Но это не критично.

Современные технологии, которые действительно помогают

В 2024 году появились функции ночного видения, ассистента водителя, включая предупреждение о выходе из полосы, задние датчики парковки, а также отличный адаптивный круиз-контроль. В сочетании с воздушной подвеской это дает седан, который поглощает расстояние с такой степенью самообладания, что weekends на горнолыжных курортах превращаются в быстрые поездки по делам.

Сравнение Flying Spur с конкурентами: где находится Bentley

По сравнению с Rolls-Royce Ghost, Flying Spur ощущается более спортивным — все же роскошный седан, но с акцентом на управляемость. Сравнивая с Mercedes-Maybach S-Class, материалы и ощущение эксклюзивности Bentley выглядят выигрывающе; Maybach отвечает количеством гаджетов и ценовым диапазоном. А если вы рассматриваете Porsche Panamera, все наоборот: Porsche ведет по чистой остроте, в то время как Bentley выигрывает за счет театра.

Персонализация, которая выходит за рамки образца краски

Часть удовольствия от Bentley заключается в его настройке. Mulliner с радостью примет любые дикие палитры и вышивку. И если вам нравятся мелкие детали, AutoWin позволит вам персонализировать премиум коврики — цвет, строчка, материалы — чтобы отразить настроение вашего салона. Владельцы Bentley заботятся об этих деталях не без причин: вы касаетесь их каждый день.

Повседневная жизнь с Flying Spur

Ужин в центре города, валет на переднем плане? Длинный капот и изысканная отделка привлекают внимание. Уикенд с двумя чемоданами и ящиком вина? Легко. Я проехал 300 миль в оба конца с лишь одной остановкой на заправку (кофе для себя, премиум для него) и вышел более свежим, чем зашёл. Честная придирка: положение сидения установлено низко и широко — великолепно, когда вы устроились, но немного сложнее, если вы часто садитесь и выходите. Но то, как он скользит по неровностям, делает его похожим на вождение в тапочках, и это восхитительно.

Заключение: стоит ли покупать Bentley Flying Spur?

Если вы выбираете между автомобилем с водителем и автомобилем для водителя, Bentley Flying Spur с радостью сочетает в себе оба качества. Неважно, тянет ли вас к V8, манит ли спокойствие гибрида или влюбляет ли последний W12, он предлагает роскошь без «плавания». Это редкий роскошный седан, который побуждает вас сделать круг по дороге домой.

Вопросы и ответы: Bentley Flying Spur

Сколько стоит новый Bentley Flying Spur?

Цена нового Bentley Flying Spur обычно начинается от 220,000 долларов без учета опций. Индивидуальные цвета, отделка, аудиосистемы и детали от Mulliner могут значительно увеличить эту сумму.

Насколько надежен Bentley Flying Spur?

В общем, да. Flying Spur сконструирован на очень высоком уровне и ощущается как изделие, выточенное из цельной заготовки. Как и у любого премиум-автомобиля, важна проактивная поддержка, чтобы сохранить удовольствие на долгосрочной основе. Некоторые владельцы рассказывали мне, что ежегодные проверки и своевременные замены жидкостей делают автомобиль новым на протяжении многих лет.

Каково время разгона 0–100 км/ч и максимальная скорость?

В зависимости от спецификации, разгон 0–100 км/ч составляет примерно от 3.7 секунд (W12 Speed) до чуть более 4 секунд (V8/Гибрид). Максимальная скорость варьируется от примерно 177 км/ч (Гибрид) до заявленных 333 км/ч (W12 Speed).

Есть ли Apple CarPlay?

Да — Apple CarPlay включен, что облегчает дублирование ваших приложений и музыки. Я использовал его для карт и плейлистов на протяжении всего уикенда; без проблем, быстрое подключение.

Как он сравнивается с Rolls-Royce Ghost?

Ghost — это высшая степень изоляции; Flying Spur более увлекателен в управлении. Если вы хотите, чтобы вас возили, выбирайте Ghost. Если вы планируете сами управлять, но все же хотите поистине премиальный седан, Flying Spur — идеальный выбор.