Paljonko Maserati Grecale maksaa?

Olen viettänyt muutaman päivän Maserati Grecalessa - kaupungin asioilla, kostealla kanjonimatkalla ja yhdessä pitkässä lentoasemareissussa - ja kysymys, joka jatkuvasti tulee vastaan huoltoasemilla, on sama: "No… paljonko tuo maksaa?" Hyvä kysymys. Maserati Grecale ei ole vain kaunis logo; se on Maseratin käytännöllisin päivittäinen ajoneuvo. Ja kyllä, hinnat vaihtelevat suuresti sen mukaan, kuinka "mausteisena" haluat sen. Tässä on asiat, jotka sinun on hyvä tietää ennen kuin alat määrittelemään omasi kuin ylikofeiininen konfiguraattorin ninja.

Maserati Grecale hinnat (USA): eri varusteet, valinnat ja mitä todella maksat

Hintatarrat vaihtelevat hieman vuodesta toiseen, mutta tässä on ajankohtainen kuva uuden Maserati Grecalen hinnoista:

• Grecale GT (2.0L mieto-hybrid, AWD): alkaa tyypillisesti keskihinnasta 60 000 dollaria.
• Grecale Modena (2.0L mieto-hybrid, AWD): yleensä keskitasolta yli 70 000 dollaria ennen lisävalintoja.
• Grecale Trofeo (3.0L twin-turbo V6, AWD): yleisesti noin 110 000 dollarin alussa.
• Kuljetus- ja muut maksut: budjetoi noin 1 500–2 000 dollaria ylimääräistä.

Lisävarusteet voivat nopeasti nostaa hintaa. Odota:

• Sonus Faber premium -äänentoisto: tyypillisesti muutama tuhat dollaria (arvokasta, jos oikeasti kuuntelet musiikkia, et vain podcasteja).
• Kuljettajaa avustavat pakettit: muutama tuhat, riippuen paketista.
• 21- tai 22-tuumaiset vanteet: yleensä 1 500–3 000 dollaria riippuen designista.
• Maalaukset/nahkapäivitykset: muutamasta sadasta tuhansiin. Maserati rakastaa houkuttelevia värejä.

Moottorit, suorituskyky ja tunne tridentin takana

Maserati Grecale ei ole vain ulkoista kauneutta. Jopa perus-GT:ssä on potkua. Brändin viritetty 2.0-litrainen mieto-hybrid nelisylinterinen tarjoaa riittävästi tehoa nopeille on-rampille; Modena lisää potkua moottoriteiden liittymiin, jotka tuntuvat... tyydyttävästi italialaisilta. Trofeo on se, jota et lainaa sisäkkösi: twin-turbo V6, vakava teho ja kyky pienentää välimatkoja.

• Grecale GT: noin 296 hv; 0–60 mph noin 5 sekunnissa.
• Grecale Modena: noin 325 hv; 0–60 mph lähellä 5.0 sekuntia.
• Grecale Trofeo: noin 523 hv; 0–60 mph alimmillaan 3.6 sekuntia.

ZF 8-vaihteinen automaatti on hiljainen MVP. Liikenteessä se on näkymätön. Mäillä se löytää oikean vaihteen ilman toista käskyä. Kun kokeilin sitä karkean tien päällä, Comfort-asetuksessa mukautuvat iskunvaimentimet pehmensivät kuoppia; Sport-asetus tiukentaa tarpeeksi, jotta runko pysyy rauhallisena ilman liiallista kolhinta. Se ei ole rata-lelu - säästä se fantasiapäivänä - mutta se tuntuu kunnollisesti säädetyltä.

Maserati Grecale Folgore (sähkökäyttöinen): elegantti villikortti

Maseratin sähköinen Grecale Folgore tuo akkukäyttöä ilman tunteen tylsyyttä. Ajattele voimakasta, välitöntä vääntöä, sulavaa yhden polkimen ajoa kaupungissa ja samaa ylellistä sisätilatunnelmaa. Jos päivittäinen matkasi koostuu pääasiassa kaupungin kilometrimääristä, Folgore saa sinut tuntemaan kuin liitäisit kotiin tossuissa. Hiljainen tarpeeksi kuullaksesi lastesi riitelevän takana. Onko tämä etu, se on sinun päätettävissäsi.

Ohjaamon laatu, teknologia ja päivittäiset asiat, joita todella huomaat

• Kaksinäyttöinen asetus on siisti ja nopea; ilmastointinäyttö on helppo napata hansikkaat kädessä.
• Langaton CarPlay/Android Auto, useita USB-C portteja ja mukautettavat ajotilat.
• Valinnainen Sonus Faber -äänentoisto osuu täydellisesti - yksityiskohtainen mutta ei väsyttävä. Myöhäisillan ajolla se on autuutta.

Joita on? Haptiset kosketusalueet vievät päivän oppia tunteella, ja takapenkin kulma on mukava aikuisille, mutta ei aivan tarpeeksi lehvämiin pitkille matkoille. Tavaratila on kilpailukykyinen lastensiteille ja viikon ostoksille; suuri vaunu mahtuu, mutta mittaa tarkasti varusteesi siltä varalta.

Maserati Grecale turvallisuus ja kuljettajan avustaminen

Vakio- ja tarjolla oleviin apuihin kuuluu sokean alueen valvonta, kaistanpitoavusteet, mukautuva vakionopeussäädin kaistan keskittämisellä sekä takapenkin muistutukset. Sain yhden väärän hälytyksen kaistanpidosta haalistuneella takatiellä, mutta muuten järjestelmät pysyivät avuliaina sen sijaan, että olisivat olleet käskyttäviä. Se on harvinaisempaa kuin pitäisi olla.

Maserati Grecale vs kilpailijat: arvotarkistus

Jos kilpailutat, todennäköisesti katsot Porsche Macania, BMW X3:ta (erityisesti M40i) ja Alfa Romeo Stelviota. Tässä on hinnoittelu ja teho vertailussa:

Maserati Grecale maksaa enemmän kuin jotkut kilpailijat varustettuna, mutta se ostaa ainutlaatuisen tunnelman - muotoilu, ääni ja rento, mutta urheilullinen ajokokemus. Trofeo-ostajat katsovat myös Macan GTS:ää tai Mercedes-AMG GLC 63:ta; Maserati vastaa luonteen ja pitkän matkan mukavuudella. Pragmatismi? BMW on vaikea voittaa. Romanttinen? Maserati voittaa tämän treffi.

Käyttökustannukset, taloudellisuus ja omistuskysymykset

• Polttoainetehokkuus: nelisylinterimallit liikkuvat yhdistetysti keskellä 20 km/l, Trofeo sukelsi teini-ikäisiin, jos ajat sitä, kuten se haluaa.
• Huolto: premium-brändin hinnot, kyllä. Maseratin viimeaikainen luotettavuustrendi on ylöspäin; suunnittele vuosittain huolto- ja renkaat (22-tuumaiset renkaat eivät ole halpoja).
• Vakuutus: korkeampi kuin keskimääräinen segmentissä, erityisesti Trofeolla. Vertaile hintoja.

Maserati Grecale: tuomio

Jos olet odottanut Maseratia, joka tuntuu erityiseltä 20 mph ja 80 mph nopeuksilla, Maserati Grecale on tässä. GT on arvojen makea kohta, Modena on innostajien päivittäinen, ja Trofeo on upea ylisuorittaja. Entä alkuperäinen kysymys - paljonko Maserati Grecale maksaa? - budjetoi keskihinta 60 000 dollaria ja yli kuusi numeroa riippuen varusteista ja valinnoista. Mitä ostat, numeroiden lisäksi, on premium-SUV, jossa on hurmaa. Ja loistavat, mutta anonyymit crossover-maailmassa, se merkitsee paljon.

Ominaisuuksien kohokohdat nopeasti

• Ainutlaatuinen italialainen muotoilu upeilla materiaaleilla
• Voimakkaat moottorit: mieto-hybrid neljä tai twin-turbo V6
• Mukautuvat iskunvaimentimet ja useita ajotiloja
• Saatavilla Sonus Faber äänentoisto ja runsaat nahkavalikoimat
• Kattava kuljettajan apu -tekniikka
• Sähkökäyttöinen Folgore-malli hiljaiseen, vääntöä rikkaaseen ajamiseen

UKK: Maserati Grecale hinnoittelu ja omistus

Paljonko Maserati Grecale maksaa?

Odota keskihinta 60 000 dollaria GT:lle, keskihinta/yli 70 000 dollaria Modenalle ja noin 110 000 dollaria Trofeolle ennen lisävarusteita ja maksuja.

Onko olemassa sähköistä Maserati Grecalea?

Kyllä. Grecale Folgore on täysin sähköinen versio, joka pyrkii tarjoamaan voimakasta suorituskykyä lähes äänettömän ajamisen ja nollapäästöjen kanssa.

Which Maserati Grecale trim is the best value?

Modena saavuttaa makean tasapainon suorituskyvyn ja luksuksen välillä. Jos priorisoit hintaa, GT on silti oikealla tiellä ja hyvin varusteltu.

Kuinka Maserati Grecale vertautuu Porsche Macaniin?

Macan käsittelee kirurgisella tarkkuudella ja sillä on syvempää jälkimarkkinatukea. Grecale vastaa rikkaammalla ajotunteella ja erottuvalla muotoilulla. Kokeile molempia; maku on tärkeää tässä.

Mitkä valinnat ovat lisäarvoisia?

Sonus Faber -äänentoisto, jos välität äänestä, kuljettajaa avustava paketti road-trip-helppouteen ja mukautuva jousitus, jos asut vaikeilla teillä tai rakastat hyvää takatietä.