AUTOMOTIVE NEWS
Krátké příběhy o autech
Stay ahead with the latest automotive news, reviews, and industry insights from around the world
525
Articles
Daily
Updates
Global
Coverage
Krátké příběhy o autech
Nejlepší podložky do Lamborghini: Malá úprava, která vašemu supersportu dodá dokonalý vzhled
Nejlepší podložky do Lamborghini: Malá úprava, která učiní váš supersportovní automobil dokonalejší Už jsem ztratil přehled o tom, kolikrát jsem vystoupil z Lamborghini po skvělé jízdě, abych si všiml nečistot...
Superauta vs Hyperauta: Zkoumání rozdílů a nejlepších značek
Superauta vs Hyperauta: Zkoumání rozdílů a top značek Na debatu o Superautech a Hyperautech jsem dříve jen pokrčil očima. Marketingový trik, že? Pak jsem strávil týden v McLarenu 720S, než...
Jaké je nejrychlejší auto na Zemi?
Jaké je nejrychlejší auto na Zemi? Pokud se ptáte deseti nadšenců „jaké je nejrychlejší auto na Zemi?“, dostanete dvanáct různých odpovědí – protože rychlost má mnoho podob. Existuje maximální rychlost...
Nejrychlejší policejní auto – Bugatti Veyron
Nejrychlejší policejní auto – Bugatti Veyron Pamatuji si, kdy jsem poprvé uviděl policejní Bugatti Veyron v Dubaji: bílo-zelený blur, který vypadal spíše jako na výstavě než když čeká vedle patrolního...
Ferrari Dino GT4 (1973–1979): Středně umístěný 2+2, který přepsal pravidla Ferrari
Ferrari Dino GT4 (1973–1979): Mid-motorové 2+2, které přepsalo pravidla Ferrari Poprvé jsem se posadil do Ferrari Dino GT4 v deštivém úterý v Modeně. Jednoduše ty dny, kdy dlaždice lesknou a...
Ferrari F8 (2019–2023): Dvojité turbo Ferrari, které vás stále zasahuje hluboko do duše
Ferrari F8 (2019–2023): Dvoudobový Ferrari, Které Vás I Nadále Okouzluje Pamatuji si první chvíli, kdy jsem usedl do Ferrari F8 — Tributo, v barvě Rosso Corsa, slunce se právě schovávalo...
Ferrari 512 TR (1992–1994): Život s 12-válcovým časovým rámečkem, plus drobné doplňky, které ho udržují výjimečným
Ferrari 512 TR (1992–1994): Život s časovou kapslí se 12 válci a drobných doplňků, které ji udržují jedinečnou Měl jsem příležitost vyzkoušet Ferrari 512 TR za poslední léta hned dvakrát—poprvé...
Ferrari F355 (1994–1999): Život s legendou, chytré nakupování a proč záleží na správných kobercích
Ferrari F355 (1994–1999): Život s legendou, chytré nakupování a proč na správných podlahových rohožích záleží Stále si pamatuji první chvíle, kdy jsem se usadil do Ferrari F355. Kabina voněla teplou...
Ferrari F430 (2004–2009): Proč vám tento V8 stále způsobuje husí kůži
Ferrari F430 (2004–2009): Proč tento V8 stále způsobuje mrazení v zádech Pamatuji si, když jsem poprvé nasedl do Ferrari F430 a zmáčkl startér. Jehla se pohnula, 4.3-litrový V8 motor se...
Ferrari FF (2011–2016) Recenze: V12 shooting brake, který bych rád jezdil každý den, s malou pomocí od AutoWin
Recenze Ferrari FF (2011–2016): V12 shooting brake, který bych si s radostí bral na každodenní ježdění, s malou pomocí od AutoWin Vzpomínám si na první chvíli, kdy jsem usedl do...
